مراحل قرارداد سرویس و نگهداری آسانسور برای مدیر ساختمان
راهنمای کامل از بازدید تا عقد قرارداد
اگر مدیر ساختمان هستید و می خواهید برای آسانسور قرارداد سرویس و نگهداری ببندید، احتمالا این سوال برایتان پیش آمده است:
«از کجا باید شروع کنم؟ آیا فقط امضای قرارداد کافی است یا قبل از آن باید کارهای دیگری هم انجام شود؟»
این سوال را تقریبا همه مدیران ساختمان از ما می پرسند. بسیاری تصور می کنند با یک تماس و امضای قرارداد، همه چیز تمام می شود. اما واقعیت این است که یک قرارداد اصولی، چند مرحله مهم دارد که اگر درست انجام شوند، هم ایمنی ساکنان تامین می شود و هم از هزینه های سنگین آینده جلوگیری خواهد شد.
به عنوان یک تکنسین با تجربه، همیشه به مدیران ساختمان می گویم که قرارداد سرویس، از روز بازدید اولیه شروع می شود، نه از روز امضای قرارداد.
در ادامه، مراحل این فرآیند را به زبان ساده بررسی می کنیم.
چرا قبل از عقد قرارداد باید آسانسور بررسی شود؟
هیچ دو آسانسوری شرایط یکسانی ندارند.
ممکن است یک ساختمان:
- تازه ساخته شده باشد.
- چند سال بدون سرویس مانده باشد.
- استاندارد نداشته باشد.
- قطعات فرسوده داشته باشد.
- یا از نظر ایمنی نیاز به اصلاح داشته باشد.
به همین دلیل، قبل از هر قراردادی باید وضعیت واقعی آسانسور مشخص شود.
مرحله صفر: پیش نیاز
پیش نیاز قرارداد، داشتن مدیر و نماینده ساختمان است.
مشخص کردن شارژ و میران همکاری همه ساکنین برای آسایش و آرامش همگانی.
ثبت نام و درج کدپستی محل اسکان در (سامانه ملی املاک و اسکان کشور)
اگر قبلا سرویسکار داشتید، گرفتن فرم تسویه حساب از شرکت و سرویسکار قبلی. (نمونه فرم تسویه حساب آسانسور)
مرحله اول: بازدید و کارشناسی اولیه آسانسور
اولین قدم، حضور کارشناس در محل ساختمان است.
در این بازدید، بخش های مختلف آسانسور بررسی می شوند، از جمله:
- موتورخانه
- تابلو فرمان
- موتور و گیربکس
- سیم بکسل
- کابین
- کفشک های نگهدارنده
- ترمز اضطراری
- درب های طبقات
- ریل ها
- تجهیزات ایمنی
- روشنایی و تهویه
- وضعیت کلی عملکرد آسانسور
هدف این بازدید، پیدا کردن ایرادها و ارائه گزارش دقیق به مدیر ساختمان است.
در پایان بازدید، مشخص می شود که آسانسور آماده عقد قرارداد است یا ابتدا باید برخی موارد اصلاح شوند.
مرحله دوم: بررسی وضعیت استاندارد آسانسور
یکی از مهم ترین مراحل قبل از عقد قرارداد، بررسی وضعیت استاندارد آسانسور است.
در این مرحله معمولا دو حالت وجود دارد.
الف) ساختمان استاندارد اولیه ندارد
اگر آسانسور تازه نصب شده باشد یا تاکنون موفق به دریافت تاییدیه استاندارد اولیه نشده باشد، ابتدا باید مراحل استاندارد اولیه انجام شود.
این مرحله شامل رفع ایرادهای فنی، آماده سازی آسانسور و دریافت تاییدیه اولیه از مرجع مربوط است.
بدون دریافت این تاییدیه، بهره برداری از آسانسور از نظر مقررات با مشکل مواجه خواهد شد.
ب) ساختمان قبلا استاندارد اولیه گرفته است
اگر آسانسور قبلا استاندارد اولیه دریافت کرده باشد، وضعیت استاندارد ادواری بررسی می شود.
در این مرحله ممکن است لازم باشد:
- برخی تجهیزات ایمنی به روز شوند.
- قطعات مصرفی تعویض شوند.
- ایرادهای ایمنی برطرف شوند.
- شرایط لازم برای دریافت تاییدیه ادواری فراهم شود.
هدف این مرحله، حفظ ایمنی آسانسور و تمدید اعتبار استاندارد است.
مرحله سوم: تهیه بیمه مسئولیت مدنی آسانسور
یکی از مهم ترین مواردی که مدیران ساختمان نباید از آن غافل شوند، بیمه مسئولیت مدنی آسانسور است.
این بیمه در صورت وقوع حادثه، از نظر مالی می تواند نقش بسیار مهمی داشته باشد.
البته باید توجه داشت که شرکت بیمه نیز معمولا انتظار دارد آسانسور:
- استاندارد معتبر داشته باشد.
- سرویس منظم انجام شود.
- نکات ایمنی رعایت شده باشد.
بنابراین بیمه و سرویس دوره ای، مکمل یکدیگر هستند.
مرحله چهارم: عقد قرارداد سرویس و نگهداری یک ساله
پس از انجام مراحل قبلی، قرارداد سرویس و نگهداری تنظیم می شود.
در یک قرارداد اصولی معمولا موارد زیر مشخص می شوند:
- مدت قرارداد
- تعداد سرویس های دوره ای
- وظایف شرکت سرویس
- وظایف مدیر ساختمان
- نحوه اعلام خرابی
- زمان پاسخگویی
- شرایط تعمیرات
- تعهدات طرفین
در بیشتر ساختمان ها، قرارداد به صورت یک ساله تنظیم می شود تا سرویس های منظم بدون وقفه انجام شوند.
بعد از امضای قرارداد چه اتفاقی می افتد؟
پس از شروع قرارداد، آسانسور وارد برنامه نگهداری منظم می شود.
در سرویس های دوره ای معمولا این موارد کنترل می شوند:
- عملکرد موتور
- تابلو فرمان
- درب ها
- سیم بکسل
- ترمز
- روغن کاری قطعات
- تجهیزات ایمنی
- عملکرد کلی آسانسور
هدف این بازدیدها، پیشگیری از خرابی های بزرگ و افزایش عمر تجهیزات است.
اشتباهات رایج مدیران ساختمان هنگام عقد قرارداد
در طول سال های فعالیت، این اشتباهات را بارها دیده ام:
- انتخاب شرکت فقط بر اساس قیمت پایین
- نادیده گرفتن وضعیت استاندارد
- نداشتن بیمه مسئولیت
- امضای قرارداد بدون بازدید اولیه
- بی توجهی به گزارش کارشناسی
- تعویض نکردن قطعات فرسوده
- تمدید نکردن قرارداد در زمان مناسب
این تصمیم ها معمولا باعث افزایش هزینه های تعمیر و کاهش ایمنی ساختمان می شوند.
مدیر ساختمان قبل از امضای قرارداد چه سوالاتی بپرسد؟
قبل از انتخاب شرکت سرویس، این سوالات را مطرح کنید:
- آیا بازدید اولیه انجام می شود؟
- وضعیت استاندارد آسانسور چگونه بررسی می شود؟
- در صورت نداشتن استاندارد چه خدماتی ارائه می دهید؟
- آیا برای دریافت تاییدیه ادواری نیز همکاری می کنید؟
- زمان حضور در خرابی های اضطراری چقدر است؟
- برنامه سرویس های دوره ای چگونه است؟
- گزارش هر سرویس ارائه می شود؟
- وضعیت بیمه مسئولیت چگونه بررسی می شود؟
پاسخ این سوالات، کیفیت خدمات شرکت را تا حد زیادی مشخص می کند.
تجربه واقعی تکنسین
چند وقت پیش مدیر یک مجتمع با ما تماس گرفت و فقط درخواست قرارداد سرویس داشت.
در بازدید اولیه متوجه شدیم آسانسور چند سال بود استاندارد ادواری دریافت نکرده و چند قطعه ایمنی نیز فرسوده شده بودند.
ابتدا ایرادها برطرف شد، استاندارد ادواری تمدید شد، بیمه مسئولیت ساختمان تکمیل شد و بعد قرارداد یک ساله آغاز شد.
اگر همان روز بدون بررسی قرارداد امضا می شد، نه مدیر ساختمان از وضعیت واقعی آسانسور اطلاع داشت و نه ایمنی ساکنان به طور کامل تامین می شد.
جمع بندی
عقد قرارداد سرویس و نگهداری آسانسور فقط یک امضای ساده نیست، بلکه مجموعه ای از مراحل فنی و ایمنی است که باید به ترتیب انجام شوند.
به طور خلاصه، مسیر صحیح به این صورت است:
- بازدید و کارشناسی اولیه آسانسور
- بررسی و انجام استاندارد اولیه یا استاندارد ادواری و رفع ایرادهای ایمنی
- تهیه یا بررسی بیمه مسئولیت مدنی آسانسور
- عقد قرارداد یک ساله سرویس و نگهداری
- اجرای منظم سرویس های دوره ای و ثبت گزارش های فنی
اگر این مراحل به درستی انجام شوند، هم ایمنی ساکنان افزایش پیدا می کند و هم هزینه های تعمیرات در آینده به شکل قابل توجهی کاهش می یابد.
سوالات متداول
آیا بدون بازدید اولیه می توان قرارداد سرویس بست؟
از نظر فنی این کار توصیه نمی شود. بازدید اولیه وضعیت واقعی آسانسور را مشخص می کند و پایه یک قرارداد اصولی است.
اگر آسانسور استاندارد اولیه نداشته باشد چه باید کرد؟
ابتدا باید ایرادهای فنی برطرف و مراحل دریافت تاییدیه استاندارد اولیه انجام شود، سپس قرارداد سرویس آغاز شود.
تفاوت استاندارد اولیه و استاندارد ادواری چیست؟
استاندارد اولیه هنگام شروع بهره برداری از آسانسور دریافت می شود. استاندارد ادواری برای بررسی ادامه ایمنی آسانسور در دوره های بعدی انجام می شود.
آیا بیمه مسئولیت برای آسانسور ضروری است؟
بله. بیمه مسئولیت مدنی یکی از مهم ترین اقداماتی است که مدیر ساختمان برای کاهش ریسک های مالی ناشی از حوادث باید انجام دهد.
مدت قرارداد سرویس آسانسور معمولا چقدر است؟
در بیشتر ساختمان ها، قرارداد سرویس و نگهداری به صورت یک ساله تنظیم می شود و در این مدت سرویس های دوره ای طبق برنامه انجام خواهند شد.
کتاب ۴۴۴ نکته حیاتی آسانسور | اثر دکتر شهریار مرزبان
دانلود رایگان بخش اول کتاب کلیک کنید
مشاوره تلفنی: 09177076421
راه های ارتباط با ما (کلیک کنید): شماره تماس | واتس اپ | تلگرام | ایتا
——————————————————————————
پروانه طراحی و مونتاژ از صنایع و معادن | پروانه کسب | رزومه کاری
عضو انجمن آسانسور | گواهی‌های آموزشی | تقدیرنامه
برای دیدن مجوزهای بالا اینجا کلیک کنید!
ارتباط با ما: شماره تماس | واتس اپ | تلگرام | ایتا
———————————————
مراحل کامل و دقیق بود
ممنون بابت آموزش هاتون
کمتر سایتی را دیده ام که اینقدر تخصصی اما قابل فهم آموزش بدهد. مطالب برای افراد عادی هم کاملا قابل درک هستند.